Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Lâm Minh Thành lên tiếng về việc Cảng hành khách quốc tế nghìn tỷ ở TP Phú Quốc chậm tiến độ nhiều năm, lý do kéo dài là vì phần vốn Trung ương chưa đủ cho dự án.
Theo đó, cảng hành khách quốc tế được khởi công xây dựng vào 4/2015, tại thị trấn Dương Đông, huyện Phú Quốc (nay là phường Dương Đông, TP Phú Quốc). Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc gồm: Cầu chính dài 240m, rộng 35m; đê chắn sóng dài 850m, cầu dẫn dài gần km, nhà ga diện tích gần 2ha và các công trình phụ trợ. Cảng xây dựng trên diện tích 180ha, với kinh phí trên 1.600 tỷ đồng, dự kiến công trình hoàn thành vào năm 2017. Khi công trình hoàn thành, cảng sẽ tiếp nhận tàu khách quốc tế, sức chở 5.000 – 6.000 hành khách, kết hợp tiếp nhận tàu chở hàng, các tàu phục vụ an ninh – quốc phòng.
Tại kỳ họp HĐND tỉnh Kiên Giang ngày 29/7/2022, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang đã thông tin về lý do công trình nghìn tỷ này kéo dài nhiều năm qua. Lý do công trình chậm tiến độ đến 5 năm, ông Lâm Minh Thành – Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang – cho biết, cơ cấu vốn của dự án gồm 29% vốn trung ương, 30% hình thức BOT và 41% ngân sách địa phương.
Do ngân sách trung ương ngưng cấp vốn, với 71% ngân sách địa phương, vốn BOT đã triển khai, sử dụng hết. Hiện dự án đang thiếu nhà ga, các công trình phụ trợ… không thể đưa vào khai thác. Theo lời ông Thành, vừa qua Kiên Giang kiến nghị và được Chính phủ đồng ý sử dụng tiếp ngân sách địa phương. Do đó, trong quý III, tỉnh sẽ cố gắng hoàn thành thủ tục đưa cầu cảng vào khai thác. Các gói thầu còn lại của dự án, lãnh đạo tỉnh Kiên Giang giao Sở Kế hoạch và Đầu tư, UBND TP Phú Quốc rà soát, làm thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, tiến hành đấu thầu, thi công tiếp, sớm đưa toàn bộ dự án vào vận hành.
